Airbus : 30 milliards de commandes en une journée 
En marge du salon aéronautique Dubai Airshow, Airbus a officialisé coup sur coup un contrat à 16 milliards de dollars de la part d'Emirates, puis un autre de 14 milliards de la part d'Air Arabia. La commande d'Emirates porte sur 50 A350XWB, le dernier-né des longs courriers d'Airbus, un biréacteur d'une capacité de 314 passagers, dont le rayon d'action est de 15.000 kilomètres. En savoir plus...
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Airbus teste l’aptitude opérationnelle du satellite océanographique Sentinel-6A 
Les ingénieurs de la branche spatiale d’Airbus testent
actuellement le satellite Sentinel-6A du programme Copernicus dans le centre d’essais spatiaux de la société IABG (Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH) à Ottobrunn, près de Munich, afin de démontrer son aptitude au vol orbital. Au cours de cette campagne d’essais qui s’étendra jusqu’au printemps 2020, l’équipe Airbus vérifiera que le satellite est capable de résister aux conditions difficiles du lancement et à l’environnement spatial. En savoir plus...
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Pour son 777X, Boeing abandonne ses robots d’assemblage et rappelle la main-d'oeuvre humaine 
Boeing a décidé d’abandonner l’utilisation d’un système robotisé impliqué dans l’assemblage du fuselage du 777X, au bénéfice de la main d’œuvre humaine, une décision à contre-courant du consensus industriel sur les mérites de l’automatisation pour réduire les coûts des avions ainsi que les défauts de production. En savoir plus...
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BelugaXL reçoit sa certification de type de l'EASA 
Le BelugaXL a reçu sa certification de type de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), qui ouvre ainsi la voie à sa mise en service début 2020. En savoir plus...
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Airbus réceptionne un quadriréacteur BAE 146 destiné à devenir l’E-Fan X 
Airbus a réceptionné l'Avro RJ-100, un quadriréacteur BAE 146, racheté à la compagnie aérienne charter britannique Cello Aviation, afin de servir de base à la création du E-Fan X, destiné aux recherches sur l'avion hybride du futur. Les premiers essais doivent débuter à partir de 2020. En savoir plus...
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Liebherr Aerospace fournira les composants pneumatiques du moteur d’avion d’affaires Pearl 700 de Rolls-Royce 
Liebherr Aerospace a été sélectionné pour fournir l’ensemble des composants pneumatiques du moteur d’avion d’affaires nouvelle génération Pearl 700 de Rolls-Royce : la conception, la fabrication et la maintenance des vannes pneumatiques et des actionneurs associés seront assurées par Liebherr Aerospace Toulouse SAS. En savoir plus...
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Ariane 6 en quête de financement européen 
Lors de la prochaine « ministérielle de l'espace » qui doit avoir lieu les 27 et 28 novembre prochains, 22 ministres des États membres de l’Agence spatiale européenne (ESA) devront décider de financer pour 14,25 milliards d’euros de projets dans tous les domaines (télécoms, observation de la Terre, exploration, navigation) sur trois ans (2020-2023). En savoir plus...
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Airbus : signature d'un protocole d'accord pour renforcer la coopération avec la Chine 
Airbus a annoncé avoir signé un protocole d'accord élargissant sa coopération industrielle avec la Chine dans le secteur aéronautique. L'accord prévoit une augmentation de la cadence de production de la chaîne d'assemblage final de la famille A320 d'Airbus à Tianjin, qui atteindra six appareils par mois d'ici fin 2019, soit une augmentation de 50% par rapport à son concept initial. En savoir plus...
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STELIA Aerospace renforce son dispositif industriel et ouvre une usine d’assemblage au Portugal 
Partenaire de premier rang dans les secteurs de l’aérostructure, des sièges pilotes et des fauteuils passagers Première classe et Classe affaires, STELIA Aerospace annonce l’ouverture d’un nouveau site d’assemblage au Portugal, afin de faire face aux enjeux de croissance et conforter sa position parmi les leaders aéronautiques. En savoir plus...
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Airbus inaugure son centre d'essais pour moteurs hybrides et électriques 
Airbus a officiellement inauguré le 25 octobre son centre d'essais E-Aircraft Systems implanté sur son site de Taufkirchen/Ottobrunn, près de Munich. D'une surface de plus de 3 000 m2, il est dédié à la recherche en matière de technologies de propulsion hybride et électrique ainsi que de carburants alternatifs. En savoir plus...
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